Mã lỗi P0102 code Mã lỗi P0103 code
P0102 Mạch Lưu lượng Khí nạp Thấp P0103 Mạch Lưu lương Khí nạp Cao Mô tả Mã lỗi P0102 code Mã lỗ...
P0102 Mạch Lưu lượng Khí nạp Thấp P0103 Mạch Lưu lương Khí nạp Cao Mô tả Mã lỗi P0102 code Mã lỗ...
P0037 Cường độ dòng điện điều khiển bộ sấy của cảm biến ôxy thấp (Thân máy 1, cảm biến 2) P0038 Cường độ dòng điện điều khiển bộ s...
P0031 Mạch điều khiển bộ sấy cảm biến ôxy (A/F) thấp (Thân máy 1 Cảm biến 1) P0032 Mạch điều khiển bộ sấy cảm biến ôxy (A/F) ...
P0016 Tương quan vị trí trục cam - trục khuỷu (Thân máy 1 Cảm biến A) P0017 Tương quan giữa Vị trí trục cam- Trục...
P0014 Vị trí trục cam "B" - Thời điểm phối khí quá sớm hay tính năng của hệ thống (Thân máy 1) P0015 Vị trí trục c...
P0013 Mạch bộ chấp hành vị trí trục cam "B" / Hở mạch (Thân máy 1) Mô tả mã lỗi P0013 code Hệ thống VVT sẽ điều chỉnh thời điểm phối k...
Quy trình xử lý mã lỗi P0011 code hay mã P0012 code GỢI Ý: ·Mã lỗi P0011 hay mã P0012 có thể sẽ được lưu lại khi dị vật trong dầu động cơ bị kẹt tr...
Mô tả lỗi P0010 Mạch bộ chấp hành vị trí trục cam "A" (Thân máy 1) Hệ thống VVT sẽ điều chỉnh thời điểm phối khí của xupáp nạp để ...
THỬ KÍCH HOẠT - ACTIVE TEST GỢI Ý: Dùng máy chẩn đoán GTS để thực hiện phép thử kích hoạt cho phép các rơle, VSV, bộ chấp hành và các bộ phận khác ...
Phân tích dữ liệu data list trên máy chuẩn đoán Quá trình nén bị lỗi Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điều ...
Intake Control (Ptrl Intake Control) Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi...
Data List của hệ thống đánh lửa Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điề...
Đọc dữ liệu Data List của hệ thống nhiên liệu Fuel System 1 (Ptrl General) Powertrain > Engine and ECT > Data List Hiển thị c...
Hiển thị của máy chẩn đoán Hạng Mục Đo Phạm vi Điều kiện bình thường Ghi chú Tốc độ xe Tốc độ xe Min.: 0 km/...
I – Phân nhóm lắp ghép 1) Phân nhóm lắp ghép: Để lập qui trình lắp ráp truyền lực chính, trước hết ta phải tiến hành phân nhóm lắp ghép. Nhóm lắp ...
I. Giới thiệu chung Truyền lực chính là một tổng thành thuộc hệ thống truyền lực của ôtô. Xét về mặt cấu tạo, hệ thống truyền lực của ôtô có thể gồ...
I. Vị trí và yêu cầu chung của lắp ráp tổng thành 1. Vị trí của công tác lắp ráp Lắp ráp là khâu cuối cùng của quá trình công nghệ. Nó ảnh hưởng t...
Mặc dù có rất nhiều các phương pháp khác nhau để kiểm tra hệ thống và các thiết bị điện, nhưng cần thực hiện việc kiểm tra cơ bản để xác định liệu ...
TRỤC TRUNG GIAN LÀ GÌ ? Trục trung gian là chi tiết dùng để truyền mômên xoắn từ bộ vi sai đến bánh xe chủ động hoặc đến giảm tốc bánh xe. Thô...
CÂN BẰNG LỐP XE Ô TÔ LÀ GÌ? Khi bạn nhìn vào lốp xe mới bạn sẽ nhìn thấy một số chấm vàng, đỏ trên thành lốp hoặc một nhìn thấy một đường chỉ màu ...
NHỮNG CÔNG VIỆC CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI ĐO GÓC BÁNH XE Trước khi đo góc độ bánh xe cần phải: Kiểm tra áp suất lốp xe Kiểm tra các chi tiết,...
Độ chụm bánh xe là kích thước để đo khoảng cách trước và sau của 2 bánh xe trước của ô tô. Chức năng chính của góc chụm là để trượt tiêu lực đẩy d...
Góc bao hàm: bằng tổng của Camber + SAI. Góc này của hai bên bánh phải bằng nhau. Bán kính chuyển vị: là khoảng cánh giữa giao điểm của trục lái v...
Độ nghiêng của trục lái (Steering Axis Inclination: SAI) là độ nghiêng đo bằng độ khi nhìn từ phía trước của xe. Nhờ có góc này mà một bên đầu xe ...
Khi bạn quay vô lăng, bánh trước xe quay quanh một trục gắn trên hệ thống treo. Góc caster là góc nghiêng của trục quay của bánh trước đo bằng độ ...
Camber là góc nghiên của bánh xe đo bằng độ và khi nhìn từ phía trước. Khi bánh xe nghiêng vào thì gọi là góc camber âm, khi nghiêng ra gọi là góc...
Góc đẩy Điều này xảy ra với xe mà bánh trước không thẳng hàng với bánh sau. Việc này là do lốp xe bị mòn hoặc khi bạn không điều chỉnh lại hệ thốn...
Tất cả các lái xe đều mong muốn vô lăng luôn ở vị trí cân bằng và xe chạy thẳng khi không có sự tác động của lái xe. Khi cua góc, xe chỉ cua đúng ...
Hệ thống treo độc lập là gì ? HỆ THỐNG TREO TRƯỚC ĐỘC LẬP: Xương đòn kép, lò xo xoắn kiểu 1 Hệ thống treo kiểu xương đòn kép hay chữ A kép, trục b...
Hệ thống treo đa điểm có nguyên lí cũng tương tự như loại hệ thống treo độc lập kiểu xương đòn kép nhưng thay vì xương đòn trên và dưới là các than...
Hệ thống treo Macpherson là hệ thống bao gồm một lò xo xoắn và một ống giảm chấn được lắp lồng vào nhau và cả hai có thể xoay trên một mối nối...
Giảm xóc bóng hơi là gì ? Giảm xóc bóng hơi là loại giảm xóc được ra đời để nâng cao mức độ tiện nghi và thoải mái chi người ngồi trong xe. ...