Bộ xúc tác khí thải - bầu lọc khí thải - bầu lọc catalytics
Vấn đề khí thải đối với môi trường
Xe hơi, với sự phổ biến tại hầu hết các quốc gia, góp phần vào vấn đề ô nhiễm môi trường. Mặc dù mỗi chiếc xe thải ra lượng khí nhỏ, số lượng xe lớn đồng thời là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí. Bầu lọc khí thải ô tô ra đời nhằm hỗ trợ giảm thiểu việc thải chất độc hại ra môi trường.
Lịch sử ra đời Bộ xúc tác khí thải - bầu lọc khí thải - bầu lọc catalytics
Bộ chuyển đổi xúc tác khí thải có một lịch sử ra đời từ những năm 1950. Ông Eugene Houdry, một kỹ sư người Pháp, đã phát minh ra nó. Tuy nhiên, bộ chuyển đổi xúc tác khí thải này chỉ được sử dụng rộng rãi vào những năm 1975, khi các bộ luật về hạn chế khí thải và vấn đề môi trường được bảo vệ một cách mạnh mẽ.
Bầu lọc khí thải là gì?
Bộ lọc khí thải, hay còn gọi là Catalytic Converter, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải độc hại đưa ra môi trường. Trong quá trình hoạt động, bộ lọc khí thải nhận khí thải từ xe, bao gồm các khí như N2, CO2, CO, và thực hiện quá trình lọc, giảm thiểu chất độc hại xuống mức an toàn.
Cấu tạo bộ lọc khí thải ô tô - bầu lọc catalytics
Bộ lọc khí thải ô tô, như một "bộ phận phổi" của chiếc xe, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu khí thải có hại đưa ra môi trường. Bộ lọc này được cấu tạo từ ba lớp chính, mỗi lớp đều có nhiệm vụ đặc biệt:
- Lớp Xúc Tác Đầu Tiên (Reduction Catalyst): Đây là lớp đầu tiên của bộ lọc khí thải, sử dụng platinum và rhodium. Chức năng chính là giảm lượng khí NO (NO2) được hình thành trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Khí NO là một chất độc hại, gây ô nhiễm không khí và ảnh hưởng đến hệ hô hấp của con người.
- Lớp Xúc Tác Oxy Hóa (Oxidization Catalyst): Là lớp lọc thứ hai, được trang bị platinum và palladium. Nhiệm vụ chính của lớp này là giảm lượng hydrocarbon và carbon monoxide bằng cách đốt cháy (oxy hóa) hai chất này. Quá trình này biến chúng thành các chất khí oxy không gây ảnh hưởng đến môi trường.
- Hệ Thống Kiểm Soát Dòng Khí Thải: Lớp cuối cùng của bộ lọc khí thải ô tô, hệ thống này kiểm soát dòng khí thải, từ đó điều chỉnh phun nhiên liệu tối ưu. Điều này giúp đảm bảo rằng việc đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả và không tạo ra lượng khí thải không mong muốn.
Nguyên lý hoạt động của bầu lọc khí thải ô tô - bầu lọc catalytics
Bầu lọc khí thải ô tô hoạt động dựa trên nguyên lý đốt cháy các chất độc hại trong khí thải, chuyển đổi chúng thành các chất an toàn. Lớp xúc tác đầu tiên và oxy hóa làm nhiệm vụ này, giúp xe góp phần giảm ô nhiễm môi trường.
Trong lớp xúc tác thứ hai, lượng hydrocarbon và carbon monoxide có trong khí thải sẽ được giảm xuống mức thấp nhất thông qua quá trình đốt cháy (oxy hóa) với sự hỗ trợ của platinum và palladium. Trong quá trình này, CO và hydrocarbon tương tác với oxy trong khí thải để tạo ra CO2 (carbonic). Bộ lọc khí thải chuyển đổi các chất độc hại thành các hợp chất ít độc hại hơn đối với môi trường.
Vệ sinh bầu lọc khí thải?
Thời điểm vệ sinh bộ lọc khí thải Catalytic Converter và cách kiểm tra đóng vai trò quan trọng trong bảo dưỡng và duy trì hiệu suất của động cơ ô tô.
Tắc nghẽn bộ xúc tác khí thải:
Khi bộ lọc khí thải bị tắc nghẽn, hiệu suất của động cơ giảm, và có thể dẫn đến các vấn đề như mất công suất và khả năng đốt cháy nhiên liệu kém hiệu quả. Việc kiểm tra sự tắc nghẽn có thể được thực hiện bằng cách nới lỏng bộ xúc tác khí thải và kiểm tra công suất xe.
Nhiệt độ của bộ lọc khí thải:
Sự giảm hiệu suất của bộ lọc khí thải thường đi kèm với sự tăng nhiệt độ. Nếu đèn Check Engine báo sáng và xuất hiện mã lỗi P0420 – P0424, đây có thể là dấu hiệu của vấn đề này. Kiểm tra nhiệt độ của bộ xúc tác khí thải bằng nhiệt kế điện chuyên dụng để đánh giá tình trạng.
Những vấn đề lỗi liên quan khác:
Một số dấu hiệu khác như mùi trứng thối, giảm công suất động cơ, tiếng lộp bộp bên dưới gầm xe, xe chết máy khi đang chạy cầm chừng, và khói đen cũng có thể là biểu hiện của vấn đề trên bộ lọc khí thải.
Thời điểm thực hiện vệ sinh bộ lọc khí thải nên tuân theo khoảng quãng đường xe đã chạy, thường là từ 20.000 đến 30.000 km. Tuy nhiên, tùy thuộc vào tình trạng cụ thể của xe, việc yêu cầu kiểm tra và vệ sinh từ các kỹ thuật viên chuyên nghiệp tại gara là quan trọng để phát hiện và giải quyết sớm mọi vấn đề.
