[Tìm hiểu] Các chế độ của gạt mưa, chức năng gạt mưa tự động và điều chỉnh độ nhạy

Các chế độ của gạt mưa ô tô

Đa số các xe được trang bị hệ thống gạt mưa không chỉ có chế độ tốc độ thấp và tốc độ cao mà còn có tốc độ gián đoạn. Tại tốc độ gián đoạn, khoảng thời gian giữa hai lần gạt phụ thuộc vào thời gian đặt (xoay biến trở), ở một số loại xe khoảng thời gian này lại phụ thuộc vào tốc độ xe.

Một số loại xe được trang bị cảm biến trời mưa là một phần của hệ thống gạt mưa tự động. Tại hệ thống này, ngoài các chức năng gạt thông thường nó còn thêm chức năng gạt tự động tùy theo mức độ của trời mưa. Cảm biến trời mưa được lắp dưới kính chắn gió và cảm biến mức độ nặng hoặc nhẹ của trời mưa để gửi tín hiệu đến BCM để điều khiển tốc độ gạt mưa

Chức năng gạt mưa tự động và điều chỉnh độ nhạy

Gạt mưa tự động dùng cảm biến trời mưa được lắp ở kính chắn gió liên tục đo lượng nước trên kính và hiệu chỉnh tốc độ cần gạt mưa. Độ nhạy của chế độ gạt mưa tự động được hiệu chỉnh ở núm xoay trên cần công tắc gạt mưa.

Không bật chế độ gạt mưa tự động khi thời tiết khô. Cảm biến trời mưa rất nhạy và gạt mưa có thể hoạt động nếu có bụi bẩn, sương mù hoặc ruồi đậu trên kính chắn gió.