Phí đường bộ: Là gì? Phương tiện phải nộp phí và miễn phí? Cách nộp? Mức phạt?

Phí đường bộ cho các phương tiện tham gia giao thông là gì?

Phí đường bộ là khoản phí mà các phương tiện tham gia giao thông phải trả khi di chuyển trên đường bộ. Mục đích của việc thu phí này là để hỗ trợ cho hoạt động bảo trì, xây dựng và nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ.

Các phương tiện thường phải thanh toán phí đường bộ dựa trên nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm:

Loại phương tiện: Phí đường bộ có thể khác nhau tùy thuộc vào loại phương tiện, ví dụ như xe hơi, xe tải, xe buýt,...

Khoảng cách di chuyển: Các phương tiện thường phải trả phí theo khoảng cách di chuyển trên đường.

Trọng tải của phương tiện: Đối với các phương tiện vận chuyển hàng hóa, phí đường bộ có thể được tính dựa trên trọng lượng hàng hóa.

Thời gian sử dụng đường: Ở một số nơi, phí đường bộ có thể được tính theo thời gian sử dụng đường, chẳng hạn như phí cầu đường.

Các phương tiện thường phải thanh toán phí đường bộ thông qua các hệ thống thu phí như trạm thu phí, còn ở những nơi khác, phí đường bộ có thể được tính tự động thông qua hệ thống giám sát giao thông.

Những phương tiện sẽ phải chịu chi phí bảo trì đường bộ?

Trong nhiều quốc gia, chi phí bảo trì đường bộ được ủy thác cho chính phủ hoặc các cơ quan quản lý giao thông. Tuy nhiên, để hỗ trợ cho việc bảo trì và xây dựng đường bộ, một số quốc gia sẽ áp dụng hình thức thu phí đường bộ từ những phương tiện tham gia giao thông.

Các phương tiện này có thể bao gồm:

Ô tô: phí đường bộ thường được áp dụng cho các loại xe khác nhau, bao gồm xe hơi, xe bán tải, xe buýt, xe tải, và các loại xe khác.

Xe máy: ở một số quốc gia, xe máy và xe mô tô cũng phải trả phí đường bộ.

Xe khách: các phương tiện vận chuyển khách như xe bus hoặc taxi thường phải trả phí đường bộ.

Phương tiện vận tải hàng hóa: các loại xe chở hàng như xe tải hay container truck cũng thường phải chịu chi phí bảo trì đường bộ.

Tùy thuộc vào quy định của từng quốc gia, danh sách phương tiện phải chịu chi phí bảo trì đường bộ có thể khác nhau

Những phương tiện được miễn phí bảo trì đường bộ

Thông tư số 70/2017/TT-BGTVT ngày 30/11/2017 của Bộ Giao thông vận tải quy định về miễn giảm phí sử dụng đường bộ cho một số trường hợp sau:

Xe cứu thương, xe chở bệnh nhân

Xe chở khách vận chuyển người khuyết tật

Xe làm nhiệm vụ cứu hỏa và phục vụ cho tang lễ cũng được miễn phí đường bộ 

Những xe chuyên dùng cho phục vụ quốc phòng điểm nhận biết dễ nhất ở các xe này sẽ là mang biển đỏ chữ và số có màu trắng và sẽ được gắn theo các thiết bị chuyên dùng của quốc phòng

Những xe sử dụng cho công tác an ninh của các lực lượng chức năng sẽ bao gômg:

Xe dùng để tuần tra và kiểm soát giao thông của các cán bộ cảnh sát giao thông 

Xe ô tô dành cho các đơn vị cảnh sát 113 

Xe ô tô dành cho các đơn vị cơ động 

Xe ô tô dùng đẻ vận tải chở các lực lượng công an đi làm nhiệm vụ có mui che và bang ghế ngồi trong thùng xe 

Xe chuyên chở tội phạm 

Xe cứu nạn cứu hộ 

Xe mô tô của các lực lượng quốc phòng hoặc công an 

Những trường hợp không nộp hoặc cố tình nộp muộn phí bảo trì đường bộ sẽ bị sử phạt như thế nào?

Theo quy định của pháp luật Việt Nam, nếu một người sử dụng phương tiện giao thông không nộp hoặc nộp chậm phí bảo trì đường bộ thì sẽ bị xử lý theo các quy định sau đây:

Đối với các trường hợp không nộp phí bảo trì đường bộ

Nếu vi phạm lần đầu, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm nộp phí và phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng.

Nếu vi phạm lần thứ hai trong cùng kỳ đóng phí, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm nộp phí và phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.

Nếu vi phạm lần thứ ba trong cùng kỳ đóng phí, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm nộp phí và phạt tiền từ 400.000 đến 1.000.000 đồng.

Đối với các trường hợp nộp chậm phí bảo trì đường bộ

Nếu vi phạm trong vòng 30 ngày kể từ ngày đóng tiền, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm nộp phí và phạt tiền từ 10% đến 15% số tiền chậm đóng.

Nếu vi phạm quá 30 ngày kể từ ngày đóng tiền, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu người vi phạm nộp phí và phạt tiền từ 20% đến 25% số tiền chậm đóng.

Ngoài ra, nếu người vi phạm không tuân thủ yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền, họ sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính. Cụ thể, người vi phạm có thể bị tước giấy phép lái xe, treo giấy phép lái xe hoặc bị cấm lái xe trong một khoảng thời gian nhất định.

Cách thức nộp phí bảo trì đường bộ 

Việc nộp phí bảo trì đường bộ được thực hiện tại các cơ quan thu phí giao thông có thẩm quyền được ủy quyền bởi Bộ Giao thông Vận tải hoặc các cơ quan quản lý địa phương.

Cụ thể, bạn có thể nộp phí tại các điểm thu phí mà cơ quan quản lý đường bộ địa phương đã thiết lập trên các tuyến đường thuộc khu vực của họ. Điều này có nghĩa là, nếu bạn đi xe trên tuyến đường thuộc khu vực quản lý của Tổng công ty Đường bộ Việt Nam (VEC) thì bạn sẽ nộp phí tại các trạm thu phí do VEC quản lý; hoặc nếu bạn đi xe trên tuyến đường thuộc khu vực quản lý của các Sở GTVT tỉnh/thành phố, bạn sẽ nộp phí tại các điểm thu phí mà Sở GTVT đó đã thiết lập.

Ngoài ra, bạn cũng có thể nộp phí bảo trì đường bộ qua các phương tiện liên kết mạng, nhưng điều này chỉ áp dụng cho một số tuyến đường đặc biệt và phương thức này chưa được triển khai rộng rãi.

Trong quá trình nộp phí, bạn cần chuẩn bị các giấy tờ cần thiết như: biên lai đóng phí bảo trì đường bộ của lần nộp phí gần nhất (nếu có), giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định kỹ thuật và các giấy tờ liên quan khác tùy thuộc vào quy định của cơ quan quản lý địa phương.