Túi khí rèm
Túi khí rèm là gì?
Túi khí rèm, hay còn được gọi là curtain airbags, là một phần quan trọng của hệ thống an toàn ô tô. Nó được đặt ở trần xe và có khả năng kéo dài từ phía trước đến phía sau, tạo ra một "màn che" bảo vệ không gian bên trong xe khi có sự cố. Khi hệ thống cảm biến của xe phát hiện sự va chạm ở phía bên hông hoặc khi xe lật, túi khí rèm sẽ nhanh chóng bung ra, tạo ra một lớp bảo vệ giữa cột cửa và đầu của người ngồi trong xe.
Để đảm bảo tính bền bỉ và hiệu suất, túi khí rèm cửa thường được làm từ vật liệu chính là vải tổng hợp và có lớp phủ bôi trơn. Kích thước lớn và cấu trúc phẳng của chúng được thiết kế để tăng diện tích bảo vệ. Các túi khí này thường được chia thành nhiều khoang để chịu đựng lực va đập một cách hiệu quả.
Chức năng chính túi khí rèm
Chức năng chính của túi khí rèm là giảm nguy cơ chấn thương đầu và cổ của hành khách trong trường hợp tai nạn nghiêm trọng.
- Hạn chế Nguy Cơ Thương Vong: Theo thông tin thống kê tại Mỹ, hệ thống túi khí có khả năng giảm nguy cơ thương vong lên đến 30%. Khi xảy ra va chạm, túi khí rèm giúp giảm tác động và lực va chạm lên cơ thể người lái và hành khách theo phương ngang, làm giảm nguy cơ chấn thương nặng và tử vong.
- Bảo Vệ Trong Trường Hợp Va Chạm: Khi có va chạm, hành khách thường có xu hướng lao về phía trước do quán tính. Túi khí rèm được thiết kế để bung ra nhanh chóng, tạo thành một lớp bảo vệ giống như 1 chiếc rèm giữa con người và bề mặt nội thất cứng của xe, giảm thiểu nguy cơ bị thương.
- An Toàn Thụ Động: Túi khí rèm là một phần của hệ thống an toàn thụ động, nghĩa là nó chỉ kích hoạt khi có sự cố xảy ra. Điều này giúp bảo vệ người lái và hành khách mà không đòi hỏi họ phải thực hiện bất kỳ hành động nào.
- Giảm Tác Động Lực Va Chạm: Túi khí rèm giúp giảm tác động lực va chạm lên cơ thể người lái và hành khách, đặc biệt là đối với đầu và cổ, nơi có nguy cơ chấn thương cao.
- Phòng Ngừa Tổn Thương Ngoại Ô: Túi khí rèm không chỉ giảm tổn thương trực tiếp từ va chạm mà còn ngăn chặn mảnh kính của kính cửa, vật dụng hoặc các vật thể khác từ bên ngoài xâm nhập vào trong, giảm nguy cơ tổn thương ngoại ô.
Cơ chế hoạt động của túi khí rèm
- Phát hiện va chạm: Cảm biến tích hợp trên xe ô tô sẽ cảm nhận sự va chạm và gửi tín hiệu đến hệ thống túi khí.
- Kích hoạt máy bơm khí: Hệ thống sẽ kích hoạt máy bơm khí ngay lập tức khi cảm nhận va chạm.
- Bơm khí vào túi khí: Khí sẽ được bơm nhanh chóng vào túi khí, khiến nó thổi phồng và tạo thành lớp bảo vệ giữa người lái và các phần nội thất cứng của xe.
- Bảo vệ và xẹp túi khí: Túi khí sẽ giữ vai trò bảo vệ trong khoảng thời gian ngắn sau va chạm, sau đó tự động xẹp xuống để không gian an toàn.
Vì sao cần túi khí rèm?
Túi khí rèm là một trang thiết bị an toàn tùy chọn, nhưng đã được công nhận là một biện pháp tăng cường an toàn thụ động hàng đầu, đặc biệt tại Mỹ, theo đánh giá của Viện Kiểm soát An toàn Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA).
Theo một nghiên cứu được công bố trên trang web của Toyota-Global, túi khí rèm có khả năng cứu sống tới 40% số nạn nhân, những người có thể đã tử vong do va chạm từ phía hông của xe. Điều này thể hiện rõ giá trị và hiệu quả của túi khí rèm trong giảm thiểu nguy cơ chấn thương đầu và cổ trong các tình huống va chạm.
Bảo vệ người ngồi trong xe khỏi những tác động gây chấn thương đặc biệt trong các va chạm từ phía hông hoặc khi xe lật, làm tăng khả năng sống sót và giảm tỷ lệ chấn thương nghiêm trọng. Tính năng này càng trở nên quan trọng trong môi trường đường sá ngày càng tăng cường và mật độ giao thông gia tăng, nơi rủi ro va chạm từ phía hông là khá cao.
Những mẫu xe nào được trang bị túi khí rèm?
Tại thị trường xe hơi Việt Nam, hệ thống túi khí đã trở thành một tiêu chuẩn an toàn quan trọng, đặc biệt là trong phân khúc xe bình dân. Tuy nhiên, túi khí rèm chưa thực sự phổ biến ở phân khúc xe này.
Đối với số ít mẫu xe cao cấp, họ đã đưa an toàn lên một tầm cao mới bằng cách trang bị 6 túi khí. Điều đặc biệt là sự xuất hiện của 2 túi khí rèm, bảo vệ đầu của người ngồi ở cả hai hàng ghế, tăng cường khả năng bảo vệ toàn diện trong các tình huống xấu.
Hệ thống túi khí rèm cửa thường hoạt động kết hợp với các hệ thống an toàn khác trên xe, cả chủ động và bị động. Những cải tiến này cùng nhau đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách khi xe hơi gặp sự cố.
