"Xe ô tô gầm cao" - Xu thế mới của thị trường ô tô thế giới
Theo báo Vnexpress, mảng xe gầm cao cỡ nhỏ đã ghi nhận tăng trưởng gấp ba lần sau 3 năm, trong khi doanh số xe sedan cỡ B gần như không có biến đổi đáng kể. Trong khi đó, số lượng xe hatchback cỡ A đã giảm đi 42%.
Đến tháng 7/2023, doanh số lũy kế của nhóm xe gầm cao cỡ nhỏ (từ A+ đến C-) đã đạt 37.238 xe. Đây chính là phân khúc xe được ưa chuộng nhất trên thị trường ôtô Việt Nam, vượt xa nhóm sedan cỡ B truyền thống (25.896 xe), một thị phần đã nắm giữ trong nhiều năm.
Trend ưa chuộng xe gầm cao không chỉ xuất hiện ở Việt Nam mà còn trở thành một xu hướng phổ biến trên toàn cầu trong vòng 5-7 năm qua. Ở Việt Nam, điều này đã trở nên rõ ràng trong vòng khoảng 3 năm trở lại đây, khi các hãng xe đã mở rộng dải sản phẩm CUV/SUV, từ đó giúp doanh số tăng mạnh.
Sự Tăng Trưởng Nhanh của Xe Gầm Cao
Trong vòng 3 năm qua, thị trường ôtô Việt Nam đã chứng kiến sự thay đổi đáng kể trong 4 phân khúc quan trọng: sedan cỡ B, hatchback cỡ A, CUV cỡ nhỏ và xe đa dụng MPV, những phân khúc này thường có mức giá khoảng 800 triệu VNĐ trở xuống. Trong năm 2022, tổng doanh số bán ra của 4 phân khúc này vượt qua mốc 226.000 xe, chiếm 44,5% thị phần toàn thị trường ôtô Việt Nam (tính cả xe thương mại).
Từ năm 2020 đến 2022, hai phân khúc gầm cao là MPV và CUV đã trải qua sự tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi phân khúc gầm thấp như sedan B và hatchback A đã giảm. Sự biến đổi rõ rệt này đã thay đổi sắp xếp thứ hạng của các phân khúc. Nếu vào năm 2020, CUV cỡ nhỏ đứng cuối cùng trong số 4 phân khúc này, thì đến tháng 7/2023, nó đã vươn lên vị trí dẫn đầu.
Cụ thể, phân khúc MPV đã ghi nhận sự tăng trưởng 67% trong doanh số bán từ năm 2020 đến 2022. Còn CUV cỡ nhỏ, từ phân khúc A+ đến C-, đã ghi nhận sự tăng trưởng mạnh nhất với sự gia tăng gần 200%. Doanh số bán ra năm 2022 đạt gần 73.700 xe, so với con số 24.636 xe của năm 2020.
Trong khi đó, phân khúc sedan cỡ B đã ghi nhận sự tăng trưởng nhỏ hơn vào năm 2022 so với năm 2020, với sự tăng khoảng 2.200 xe, tương đương với chưa đến 1%. Năm 2020, phân khúc này bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19. Dựa trên những điều này, có thể dự đoán rằng, nếu không có tác động của đại dịch, phân khúc sedan cỡ B có thể đã giảm sau 3 năm. Sự cần thiết của các mẫu sedan giá rẻ cho gia đình và dịch vụ vẫn duy trì ổn định tại Việt Nam, chưa thấy dấu hiệu suy giảm như các phân khúc cao hơn như C và D.
Phân khúc hatchback cỡ A, có giá thấp nhất trên thị trường, đã ghi nhận sự giảm mạnh nhất trong doanh số bán ra. Năm 2022, khi VinFast Fadil ngừng sản xuất từ tháng 7 và một số mẫu xe Nhật như Toyota Wigo và Honda Brio không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 5, doanh số của toàn phân khúc này đã giảm 42% so với hai năm trước.
Sự Thay Đổi trong Thị Trường Xe Việt Nam: Sự Bùng Nổ của Xe Gầm Cao
Như báo cáo từ Vnexpress cho biết, trong 3 năm qua, các phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ (CUV) ở Việt Nam đã trải qua một sự tăng trưởng đáng kể. Chúng đã vượt qua phân khúc sedan cỡ B và hatchback cỡ A truyền thống, trở thành phân khúc xe bán chạy nhất. Xu hướng này đã bắt đầu 3 năm trước, khi các hãng xe bắt đầu đa dạng hóa dải sản phẩm CUV/SUV, dẫn đến sự tăng đáng kể về doanh số.
Sự đa dạng trong phân khúc xe CUV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Khách hàng có nhiều lựa chọn từ CUV cỡ B truyền thống như Hyundai Creta, Kia Seltos, và Honda HR-V. Điều này bổ sung bởi mẫu xe A+ như Kia Sonet, Toyota Raize, và VinFast VF 5 Plus. Thậm chí còn có mẫu cỡ B+ như Toyota Corolla Cross và Mazda CX-30.
Sự yêu thích cho các mẫu xe gầm cao này dường như là do các lý do như thiết kế hiện đại và nhiều tính năng tiện nghi, cùng với giá cả cạnh tranh so với sedan cỡ B. Mọi đội ngũ hãng xe đang đua nhau "SUV hóa" các sản phẩm từ những mẫu xe siêu nhỏ đến những mẫu xe nhỏ và trung bình. Điều này đã tạo ra một sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường xe tại Việt Nam và dự kiến rằng xu hướng này sẽ tiếp tục tăng trưởng trong tương lai.
Những Ưu Điểm của Xe Gầm Cao Đáng Lựa Chọn
Trước khi chúng ta khám phá những lý do tại sao nên chọn một mẫu xe gầm cao, hãy xem qua những ưu điểm mà dòng xe sedan truyền thống mang lại. Sedan được biết đến với tính thực dụng, độ an toàn cao, và khả năng vận hành ổn định. Tuy nhiên, dòng xe gầm cao cũng có những ưu điểm riêng biệt.
Tầm Nhìn Tốt và Điều Hướng Dễ Dàng
Xe gầm cao thiết kế với một vị trí ngồi cao hơn, mũi xe thấp, và cột A dốc đứng. Điều này cung cấp tầm nhìn tốt hơn cho người lái và giúp xe dễ dàng di chuyển trong đô thị đông đúc.
Vượt Địa Hình và Khả Năng Lội Nước
Khả năng vượt địa hình và vận hành trên đường ngập nước là một trong những ưu điểm nổi trội của xe gầm cao. Khung gầm cao và hệ dẫn động 4 bánh giúp xe vượt qua những điều kiện giao thông khắc nghiệt, đặc biệt là ở các thành phố lớn như HCM và Hà Nội.
Không Gian Rộng Rãi cho Hành Khách và Hàng Hóa
Mẫu xe gầm cao cung cấp không gian rộng rãi cho hành khách và hàng hóa. Dù bạn cần vận chuyển nhiều người hoặc hàng hóa cồng kềnh, xe gầm cao với hàng ghế gập linh hoạt sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn.
Tính Ổn Định và Vận Hành Tốt
Dù không phải lúc nào cũng là ưu điểm mạnh so với sedan, các mẫu xe gầm cao đã cải thiện đáng kể tính ổn định và khả năng vận hành. Công nghệ hiện đại giúp xe gầm cao vận hành tối ưu hơn.
Độ Tiện Nghi và An Toàn
Các mẫu xe gầm cao được trang bị đầy đủ các tiện nghi cần thiết và các trang bị an toàn, bao gồm hệ thống chống lật, ổn định thân xe, và hỗ trợ đường đèo dốc. Điều này đảm bảo an toàn cho hành khách trong mọi cuộc hành trình.