Cơ cấu điều khiển động cơ ô tô máy dầu
Tổng quan về cơ cấu điều khiển Hệ thống điều khiển của động cơ diesel được cho là thỏa mãn khi nó phản ứng ngay khi bạn đạp chân ga. Trong động cơ...
Tổng quan về cơ cấu điều khiển Hệ thống điều khiển của động cơ diesel được cho là thỏa mãn khi nó phản ứng ngay khi bạn đạp chân ga. Trong động cơ...
Bơm sơ cấp (Bơm mồi) là gì ? Bơm sơ cấp là loại bơm cánh gạt dùng để hút nhiên liệu từ thùng nhiên liệu lên bơm. Bơm cánh gạt được dẫn động bằng tr...
Vòi phun là gì ? Trong động cơ diesel, vòi phun là chi tiết làm nhiệm vụ của chúng là đo lượng nhiên liệu được phun, chuẩn bị và điều khiển quá trì...
Bơm chân không là gì ? Khác với động cơ xăng, áp suất tại cổ nạp của động cơ diesel là áp suất dương, do đó, với động cơ diesel phải sử dụng một b...
Hệ thống tuần hoàn khí xả (EGR) (tái sử dụng khí xả) Mục đích chính của hệ thống tuần hoàn khí xả để giảm lượng khí NOX có trong khí thải. V...
Hệ thống sấy nhiên liệu Nhiên liệu diesel sẽ trở nên “đặt” khi nhiệt độ xuống thấp, đặc biệt là dưới 00C. Khi đó, hình thành các lá paraffin lơ lửn...
Bugi sấy là gì ? Bugi sấy là một ống kim loại có khả năng chịu ăn mòn và các khí thải ở nhiệt độ cao. Phần tử sấy được đặt trong một hỗn hợp bột ox...
Các hệ thống chính của hệ thống nhiên liệu Hệ thống nhiên liệu cho động cơ diesel có các hệ thống chính sau đây: Hệ thống cấp nhiên liệu bao...
Nhiên liệu diesel Nhiên liệu diesel (dầu diesel) là một sản phẩm của quá trình trưng cất dầu mỏ được dùng cho động cơ diesel. Nhiên liệu diesel nặn...
Lịch sử phát triển của xe ô tô máy dầu Do yêu cầu của luật pháp ngày càng khắt khe hơn về vấn đề giảm ô nhiễm môi trường do các chất khí độc hại v...
Do hỗn hợp nhiên liệu bị cháy cưỡng bức (tự cháy) nên động cơ chỉ nạp không khí vào trong buồng đốt nên tỉ số nén của động cơ diesel cao hơn hẳn đ...
HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA LÀ GÌ ? Hệ thống đánh lửa là tập hợp các chi tiết, phụ tùng nhằm mục đích tạo ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu động động cơ...
Thông số tín hiệu đầu vào của ECM BPS,MAFS,CKPS Thời điểm đánh lửa IATS ECTS TPS O2S Điện áp ắc quy ECM ĐIỀU KHIỂN THỜI GIAN PHUN NHIÊN LIỆU Bước...
Công nghệ mới nhất để nâng cao hiệu suất nạp chính là hệ thống CVVT. Trong hệ thống này, thời điểm đóng mở xu páp nạp được thay đổi bằng mô tơ cánh...
HỆ THỐNG THAY ĐỔI ĐƯỜNG NẠP (VIS) Hệ thống thay đổi đường nạp được thiết kế để lợi dụng hiệu ứng quán tính và hiệu ứng sóng âm thanh của dòng...
Các chi tiết của bướm ga điện tử Bánh răng Lò xo hồi Bướm gió Thân bướm gió Mô tơ điện Trục Cảm biến TPS1,2 BƯỚM GA ĐIỆN TỬ (ETC) Để điều khiển l...
Tốc độ không tải được điều khiển bởi ECM thông qua thiết bị điều khiển tốc độ không tải (ISCV). ECM điều khiển bằng cách điều chỉnh lượng không kh...
Bướm gió bao gồm thân bướm gió, bướm gió, cơ cấu điều khiển tốc độ không tải, cảm biến vị trí bướm gió, các cửa lấy tín hiệu chân không (để điều k...
Hệ thống cấp khí nạp điều khiển lượng khí yêu cầu cho buồng đốt. Các chi tiết chính bao gồm lọc khí, thiết bị đo lưu lượng dòng khí, thiết bị đo nh...
Trong thời gian gần đây, hệ thống nhiên liệu không đường hồi (RLFS) đã được giời thiệu và sử dụng. Trong hệ thống này van điều khiển áp suất sẽ đượ...
Trong hệ thống nhiên liệu có đường hồi, áp suất nhiên liệu trong ray chứa được điều khiển bằnh van điều chỉnh áp suất lắp ở cuối ray, van này luôn ...
Việc điều khiển bơm nhiên liệu tùy thuộc và từng loại động cơ có thể khác nhau đôi chút, nhưng thông thường, bơm nhiên liệu thường được đóng mở bằn...
Trên các loại xe ô tô thường được trang bị hai loại bơm nhiên liệu cho các động cơ xăng phun điện tử. Trước đây, thường sử dụng loại bơm lắp ...
Để hoạt động, động cơ xăng cần ô xy và nhiên liệu. Trong không khí, ô xy chiếm 21%. Trong nhiên liệu, chủ yếu chứa các hợp chất hydrocarbons. Khi n...
SỰ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XĂNG Các yêu cầu về an toàn, tiện nghi, kinh tế và bảo vệ môi trường liên tục được nâng cao, do đó, h...
ECM là gì ? ECM là bộ điều khiển và xử lý trung tâm của động cơ xe ô tô. ECM được viết tắt bởi 3 chữ cái đầu của cụm Engine Control Module. ECM dùn...
CÁC THÀNH PHẦN CỦA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG Hệ thống khí nạp Hệ thống điều khiển điện tử Hệ thống cấp nhiên liệu Hệ thống đánh lử...
Dầu bôi trơn là gì ? Dầu bôi trơn là chất dạng lỏng, nó là sản phẩm từ dầu mỏ. Sau nhiều quá trình trưng chất, chiết xuất trong ngành công nghiệp l...
Chân máy là gì ? Chân máy là chi tiết giúp giảm rung cho xe ô tô khi động cơ khởi động, chân máy được thiết kế để giảm rung và ồn. Các loại chân m...
Dây coroa là gì ? Dây coroa hay còn gọi là dây đai dẫn động. Trên xe ô tô có rất kiểu dẫn động, khác nhau như dẫn động bằng xích, dẫn động bằng bán...
Van hằng nhiệt là gì ? Van hằng nhiệt là bộ phận thuộc hệ thống làm mát cho động cơ xe ô tô, van hằng nhiệt có nhiệm vụ đóng mở đường nước làm mát ...
Hệ thống làm mát là gì ? Hệ thống làm mát là tập hợp các chi tiết phụ tùng cùng làm 1 nhiệm vụ là giải nhiệt cho động cơ, hộp số khi nóng...